电动车新规滞销记

乙巳冬，电动自行车新国标行于天下。其法甚严：车速不得逾二十五里，超则自断电力；车重必控五十五公斤，电池电压限四十八伏。新规既颁，市廛骤冷。金陵有店铺三日未售一车，冀州车行日销自二三十辆跌至二三辆，店主叹曰：“昔者旧车如流水，今者新车若凝冰。”有客试乘新驹，嫌其缓如牛步，电池容量复减三成，而售价反增数百钱，遂掩袖而去。坊间旧标车堆积如山，商贾资财困于仓廛，或闭门谢客，或改售电摩。然新标车虽乏人问津，官府督检日严，凡不合规者，概不得售。

呜呼！昔《周礼》设司市以平物价，《考工》立规矩以正器用，然皆循序渐进，未尝骤革。今观电动车新标之颁，岂非欲治乱而反生弊乎？夫电动车者，兆民代步之具也，快递走卒赖其谋生，妇孺老幼倚其出行。新规限速求安，其心可鉴，然忽以铁律勒民，不虑三亿保有之量、百万从业之众，是犹医者不察病源而强施虎狼之剂也。今法出而市滞，民怨而商困，而黎庶伤矣！