{"resource_id":6308,"title":"台湾地舆全图","format":"md","encoding":"utf-8","chapters":[{"id":"chapter-1","title":"臺灣地輿全圖","sections":[{"id":"chapter-1-section-1","title":"正文","paragraphs":["全臺前後山總圖","臺灣前後山總圖說略","臺北府全圖","臺北府輿圖說略","淡水縣圖","淡水縣輿圖說略","新竹縣圖","新竹縣輿圖說略","宜蘭縣圖","宜蘭縣輿圖說略","基隆廳圖","基隆廳輿圖說略","臺灣府全圖","臺灣府輿圖說略","臺灣縣圖","臺灣縣輿圖說略","彰化縣圖","彰化縣輿圖說略","雲林縣圖","雲林縣輿圖說略","苗栗縣圖","苗栗縣輿圖說略","埔里廳圖","埔里社廳輿圖說略","臺南府全圖","臺南府輿圖說略","嘉義縣圖","嘉義縣輿圖說略","安平縣圖","安平縣輿圖說略","恆春縣圖","恆春縣輿圖說略","鳳山縣圖","鳳山縣輿圖說略","臺東直隸州後山全圖","臺東直隸州輿圖說略","澎湖廳圖","澎湖廳輿圖說略","全臺前後山總圖","臺灣前後山總圖說略","竊惟臺灣四面皆海，前明始知海外有此地，為鄭氏踞之。自康熙二十二年討平，收入版圖。蓋有明以來，即以臺灣名；設府，仍以名之。初，領檯灣、鳳山、諸羅三縣，澎湖一廳。厥後北壤漸開；雍正元年，拓彰化縣並設淡水同知，共城治理。雍正九年，割大甲以北歸同知管轄，於竹塹地方設署。嘉慶十五年，以遠望坑迤北而東歷蘇澳至大、小南澳，中設噶瑪蘭通判。光緒元年，奏以南路同知移駐埤南；又於極南之琅嶠猴洞添設一縣曰恆春縣。光緒四年，以中路鹿港同知移駐埔里社；續又奏請專設埔里社撫民理番通判，仍移同知於鹿港。嗣南、北分治，在淡水廳轄艋舺、大稻埕居中之地，添設府治曰臺北府；附郭設淡水縣，裁淡水同知改設新竹縣，以噶瑪蘭改設宜蘭縣，將通判移駐基隆。光緒十四年，閩、臺分省。復將前、後山全域性應移、應裁併、應添設者分別籌議：於前山彰化縣轄橋仔圖地方，建設省會；附郭設臺灣府為首府、臺灣縣為首縣，改原有之臺灣府縣為臺南府、為安平縣，仍與臺灣道同城。裁鹿港同知，劃嘉義之東、彰化之南，添設一縣曰雲林縣；又劃新竹中港以南，添設一縣曰苗栗縣。又改基隆通判為基隆撫民理番同知，分淡水東北四堡之地歸廳管轄。又改埤南同知為臺東直隸州，知州駐水尾地方；添直隸州州同一員駐埤南、添直隸州州判一員駐花蓮港，均隸臺東直隸州管轄。按年稽考，開闢日廣；因地制宜，規模大備焉。","計前山自極北之基隆、宜蘭交界草嶺頂起，至極南之恆春縣轄鵝巒鼻海口止：共計民站八百五十里。其後山南自鵝巒鼻起，至宜蘭極北與基隆交界之草嶺頂止：共計七百六十里。統計前後、南北，周圍一千六百餘里。","臺北府全圖臺北府輿圖說略","臺北府，光緒元年奏裁淡水同知，設臺北府；就艋舺、大稻埕之間建府治，附郭首縣為淡水縣。南自中櫪、北至水返腳，隸淡水管轄；自中櫪以南至大甲溪，添設新竹縣，就淡水廳治之竹塹地方為縣城。又自遠望坑迤北而東，舊為噶瑪蘭通判分治疆域，改設一縣曰宜蘭，即就廳治為縣城；並移通判基隆海口。光緒十四年，改通判為撫民理番同知。計設一府，領三縣、一廳。距府城西北有基隆、滬尾兩海口，均為通商口岸；稅務司、領事均在滬尾。巡撫、藩司因省會城署尚未建就，暫駐臺北行臺。","計東南至宜蘭縣城民站二百零三里，南至新竹一百二十里、至臺灣府城三百里，西北至滬尾海口三十里，北至基隆廳六十里。","淡水縣圖","淡水縣輿圖說略","淡水縣為附郭首邑，亦淡水廳舊治；與新竹劃地分轄。縣西十二里，舊有新莊縣丞；早裁。邑本十四堡；自改行省，割四堡歸基隆同知管轄。外有觀音山、大屯山為屏障，實全臺北門鎖鑰。迤西三十里曰滬尾，為通商口岸，設領事、稅務司海關。北與基隆交界之大礦山左近，為產煤之區。西南大■〈山上姑下〉崁一帶逼近內山，設局撫循；令交番童帶郡肄業，來歸甚眾。","計東北由番社繞至宜蘭交界之粗坑民站四十里，西南至新竹交界之塗牛溝六十里，西北至滬尾海口三十里，北至基隆交界之南港口二十里。","附載驛路（民站）","南路：中壢站二十三里桃仔園，三十五里城站，出東門三十三里至基轄水返腳。","新竹縣圖","新竹縣輿圖說略","新竹縣，舊為淡水廳轄地。自光緒四年析土設官，以大甲溪以北、至塗牛溝以南劃歸管轄，城池、衙署、倉庫均仍舊址而改名焉。嗣十四年分省，又割中港溪以南至大甲溪設苗栗縣，隸臺灣府；而新竹南界遂以中港溪為止，距府治一百二十里。邑負山臨海，港口大小數處礁多水淺，不通輪舶，僅祗商船出入。迤東鹹菜甕、三角湧、五指山一帶逼近內山，設局撫循；各送番童出社肄業，成效可期。","計東至五指山番界止民站七十里，南至苗栗交界之中港口三十五里，西至海濱十里，北至淡水交界之塗牛溝南止六十里。","附載驛路（民站）","南路：中港站二十五里城站，出北門二十二里大湖口，四十里至淡轄中壢站。","宜蘭縣圖","宜蘭縣輿圖說略","宜蘭縣，距府治陸程一百九十里。迤東而南，僻處山後。本噶瑪蘭舊地，初名蛤仔難；光緒四年，改設為縣。東北隅三十里海中，浮嶼曰龜山。草嶺迤東，山若屏障，海濱大石嶙峋。中設一關，曰北關；近於蘇澳者，曰南關：兩稱門戶。海口之著者惟蘇澳；輪船至此可泊，但防礁石。邑東北三十里曰頭圍，設縣丞；東南二十里曰羅東，舊設巡檢，已裁。自頭圍歷大坪林以達梘尾街至艋舺，為旁徑；約程百里，稱便捷。但山路崎嶇，可人行，不通輿馬。生番多聚在西南諸山；叭哩沙一帶，向設隘寮以防之。今設局撫循，令交番童帶局肄業，寓「以子為質」之意，稍斂嗜殺之風焉。","計東至過嶺仔海邊民站二十里，南至蘇澳海口五十里，西至叭哩沙番界四十里，北至基隆交界之草嶺六十二里。","附載驛路（民站）","北路：大里簡站三十二里頭圍，三十里城站。","基隆廳圖","基隆廳輿圖說略","基隆通判，於光緒初年移設，兼理通商煤務。十四年分省，改撫民理番同知；析淡水所轄基隆、石碇、金包裡、三貂四堡以隸之，距府城六十里。東北濱臨大海，輪船出入不候潮水，四時可泊；不似滬尾口有沙湧積，需僱小船引帶也。有洋人與海關委員查收關稅，為滬尾海關分口。現由廳南穿山至淡水之大稻埕創興鐵路，指日商民又將聚集基隆矣。東北八斗一帶，為產煤之區。","計東至三貂溪海邊民站八十里，東南由遠望坑至宜蘭交界之草嶺六十里，西南至淡水交界之南港四十里，北至海口二里。","附載驛路（民站）","南路：水返腳二十七里城站，二十五里龍潭，二十八里頂雙溪，三十里至宜轄大里簡。","臺灣府全圖","臺灣府輿圖說略","臺灣府，為光緒十四年分省時移設之首府，在彰化縣東北二十里東大墩橋仔圖地方；並設首縣曰臺灣縣。同城奏"]}]}],"toc":[{"id":"chapter-1-section-1","chapter_title":"臺灣地輿全圖","section_title":"正文","is_available":true}],"plain_text":"# 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